پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
طراحي روش اجراي تونل در سنگهاي سست با استفاده از نتايج تحليل برگشتي مبتني بر داده هاي جابجايي حاصل از رفتارنگاري
طراحي روش اجرا و انتخاب سيستم نگهداري تونل در سنگهاي ضعيف و هوازده از چالشهاي اصلي درتونلسازي است تونلهاي دوقلوي شبلي، شمالي و جنوبي با طول تجمعي 4533 متر عرض 12 متر و ارتفاع 10 متر بخشي از طرح آزاد راه زنجان - تبريز است كه در 25 كيلومتري تبريز در حال ساخت هستند وقوع سه بار ريزش طاق در 800 متر ابتداي تونل جنوبي الزامي بودن تغيير سيستم نگهداري يا روش اجراي تونل را توجيه م يكند بدليل هزينه زياد تغيير سيستم نگهداري تغيير روش اجراي تونلها و توالي مراحل حفاري بررسي شد و با استفاده از اندازه دهانه تونلها و نسبت مقاومت فشار ي تك محوري به تنش قائم وارده بر توده سنگ روش حفاري طاق و پاطاق انتخاب گرديد سپس ترتيب و توالي مراحل حفاري به دقت مورد بررسي و طراحي قرارگرفت.
تعيين ميزان تاثير پارامترهاي ژئومكانيكي توده سنگ برروي جابجايي هاي ناشي از حفاري تونل ها
در اغلب تحليل هايي كه به هرشكل براي طراحي فضاهاي زيرزميني شيرواني ها و شالوده ها در سنگ يا برروي سنگ انجام ميگيرند به ارزيابي خصوصيات ژئومكانيكي توده هاي سنگي نياز مي باشد قطعه دوم آزاد راه زنجان - تبريز كه حدفاصل درياچه قوري گل بستان آباد تا تبريز است از گردنه صعب العبور شبلي عبور مي كند كه حذف اين گردنه بعلت ترافيك سنگين و نيز تلفات رانندگي زياد توسط دو حلقه تونل شمالي و جنوبي با طول تجمعي 4532 متر به شكل نعل اسبي با مشخصات دهانه 12 متر ، ارتفاع 10 متر در 25 كيلومتري جنوب شرقي تبريز درحال احداق مي باشند با توجه به وقوع سه بار ريزش در تونل جنوبي لزوم تغيير روش اجراي تونل بدون تغيير در سيستم نگهداري مدنظر قرارگرفت كه اولين گام در اين راستا يافتن پارامترهاي ژئومكانيكي توده سنگ در زمان وقوع ريزش ها بود.
كلمات كليدي:
تونلهاي شبلي، تحليل حساسيت، روشهاي عددي، تحليل برگشتي
نهمين همايش ملي تونل-1390
نويسند‌گان:
رحمان داراي - كارشناس ارشد مكانيك سنگ دانشگاه صنعتي سهند
مصطفي شريف زاده - استاديار دانشكده مهندسي معدن و متالورژي دانشگاه صنعتي اميركبير
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
